自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
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人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了【Xplova】E7 智慧型自行車錶 黑色就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
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旺報【特派員陳君碩、記者李鋅銅╱北京─台北連線報導】
國道5號13日晚發生33死11傷慘重的遊覽車事故，大陸國台辦及海協會14日表示高度關切，對傷亡者及家屬表達哀悼及慰問，我陸委會及海基會也隨即表達感謝，並表示政府將全力搶救傷患並調查事故原因。
國台辦14日新聞稿表示，大陸有關方面高度關切，國務院台辦、海協會負責人向在此次事故中罹難同胞，表達深切哀悼，向受傷同胞和相關人員家屬，表達誠摯的慰問。陸委會隨後代表政府表達感謝。
盼痛定思痛 保障安全
大陸媒體對台灣這件「30年來國道最重大車禍」大幅報導，在期待「台灣一切安好」之餘，也呼籲台灣方面能痛定思痛，因為提升旅遊品質，「台灣要做的還很多」。大陸組團社認為，旅遊安全無法提升，會影響陸客來台旅遊。甚至有大陸網友直言「珍愛生命，遠離台灣」。
大陸東方網以「島內遇30年來最嚴重車禍，願台灣一切安好」為題指出，此次事故雖無大陸遊客，但台灣同胞遇難，同樣令大陸網友揪心與難過。文中也指出，從2008年開放大陸赴台旅遊至今，已經發生了12起重大大陸遊客交通事故，造成陸客83死。大陸網友憤怒過、傷心過、失望過，但面對此次台灣同胞的不幸，仍然有許多大陸網友留言為逝者與傷者祈福。
陸網友為遇難者祈福
「雖然有些台灣人天天在網上罵中國人，但是發生天災人禍，還是衷心為遇難者祈福，希望傷者都能平安，也祝願逝者安息。」網友寫著「少一點罵戰，多一點善良的關懷和祈禱，這個世界更美好，願台灣一切安好！」
中國台灣網的快評，則以「屢遭事故的台灣旅遊 安全亟待提升」為題指出，距上次震驚兩岸的火燒車只過了半年。距離2月4日載有26名大陸遊客的遊覽車撞上橋洞導致3人重傷18人輕傷只有10天。傷痛之餘是重重疑問，台灣旅遊安全到底怎麼了？
大陸組團社認為，「安全問題肯定會影響遊客選擇別的旅遊目的地」。最近3年已來台灣9次的大陸網紅徐媛媛說，每次走盤山路看到對面來的大型遊覽車轉彎，慣性搖搖晃晃的，真心為他們捏一把冷汗！希望司機大哥「小心再小心」，希望大家出來玩總是開開心心的。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
MLB官網記者Mike Petriello，今日發表了一篇有趣的數據統計，依照現有數據預判，紐約大都會隊將是本賽季「團隊四縫線速球平均球速最快」的球隊。他們在去年傷兵滿員的情況下，球速就已經超過了聯盟的平均值，而新賽季全員歸隊的他們，目前看起來非常有機會繼續刷新自己的「時速」。
「雷神」Noah Syndergaard在休賽季時，增加了自己的肌肉量跟體能，以確保新賽季能有更好的發揮。除此之外，這些訓練或許還能讓他在新賽季的球速再往上飆。實際上，不只是他，大都會陣中不乏「火球連發」的速球派投手，根據統計他們將是今年速球榜上的霸主。
去年大聯盟平均四縫線速球的球速為93.1mph，而很明顯的，大都會陣中幾名主力投手，包括Syndergaard(98.2 mph)、Jeurys Familia(97.0 mph)、 Josh Smoker(95.7 mph)、Hansel Robles(95.5 mph)、Matt Harvey(95.0 mph)、Robert Gsellman(94.1 mph)和Jacob deGrom(93.4)等人，都超過了這個水準。
甚至，如果你對Harvey和Wheeler抱有期待，認為他們能回到受傷前的水準，那麼大都會團隊的平均球速還能在更快。
不僅如此，他們今年還少了Bartolo Colon(90.3 mph)、Logan Verrett(90.9 mph)和Antonio Bastardo(91.7 mph)等低於平均值的投手來拉低這樣數據的成績，這也是為什麼他們被系統看好的原因。
根據公式預判，大都會本賽季四縫線的球速平均將來到可怕的95mph遠遠超過平均值，領先第2名的紐約洋基非常多。
難得的是，洋基本賽季將有回歸的「聯盟最速男」Aroldis Chapman在陣中(去年他平均球速來到100.5 mph)，且Dellin Betances(98.1 mph)等牛棚怪物也還在。而大都會在多名成員都有傷病隱患的情況下，依舊以超過0.5mph的球速差距，在群雄之中鶴立雞群，實屬不易。
排在這兩隊之後的是海盜隊，去年他們平均四縫線球速93.3 mph，僅比聯盟平均好一些。而今年即使Arquimedes Caminero(97.7mph)遠走日本後，他們團隊的仍然在這個排名上上升到了前3位，很一部份的原因是因為Ryan Vogelsong(90.4 mph)、Jonathon Niese(89.5 mph)和Kyle Lobstein(89.6 mph)等投手將不在明年球隊的投手輪值名單之中，因此讓整體球速上漲到逼近94.5 mph的成績。
而在這份榜單敬陪末座的則是西雅圖水手隊，他們陣中的主戰投手分別是岩隈久志和(88.5 mph)和Felix Hernandez(90.7mph)。而球速較快的Taijuan Walker已經去到亞利桑那，取而代之的是Yovani Gallardo(91.0 mph)和Drew Smyly(90.7mph)
至於我國好手陳偉殷和郭泓志所屬的馬林魚和教士，則向難兄難弟一樣並列倒數第六和第七，不過這也顯示若郭泓志能找回昔日球速，以他左投的優勢，說不定有機會能在球隊掙得一席之地。
當然，球速並不是評價一個投手的唯一指標，但毫無疑問卻是很重要的一項。根據統計，去年大聯熱銷盟打者在面對超過100 mph的速球時打擊率僅有.180；而在面對低於90 mph的速球時，打擊率就攀升到.290。
因此，除非你能像Colon或Marco Estrada (88.8 mph)擁有穩定的控球和極品的速差，否則努力增加自己的球速，顯然是一個提升自身壓制力挺有效的做法。
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